|
Подробная информация о продукте:
|
| Номинальная мощность (основная): | 400 кВт / 500 кВА | Номинальная мощность (режим ожидания): | 440 кВт / 550 кВт |
|---|---|---|---|
| Модель двигателя: | CCEC KTA19-G4 | Тип двигателя: | 6-цилиндровый рядный, 4-тактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. |
| Модель генератора переменного тока: | Стэмфорд S6L1D | Тип генератора: | Бесщеточный, одиночный подшипник, обмотка из 100 % меди. |
| Контроллер: | Deepsea 7320 с дистанционным мониторингом | Номинальное напряжение: | 400/230 В (регулируемое 380–480 В) |
| Частота: | Выбор 50 Гц/60 Гц | Фаза: | 3 фазы 4 провода |
| АТС включено: | Да, панель автоматического включения резерва | Тип корпуса: | 20-футовый ISO-контейнер, атмосферостойкий, звукоизоляционный, IP55 |
| Уровень шума: | ≤ 75 дБ(А) на расстоянии 7 м | Система охлаждения: | Водяное охлаждение с радиатором и термостатическим вентилятором. |
| Стартовая система: | Электрический запуск 24 В постоянного тока с зарядным устройством | Емкость топливного бака: | Встроенный бак на опорной раме емкостью 1000 л (8 часов работы) |
| Класс защиты: | Генератор IP23, контейнер IP55 | ||
| Выделить: | 500 кВА морской дизельный генератор,Дизельный генератор емкостью 400 кВт,звукоизоляционный генератор для морских судов с Deepsea ATS |
||
Интегрированная с интеллектуальным контроллером Deepsea 7320 и автоматическим переключателем ввода резерва (АВР), эта контейнерная бесшумная генераторная установка обеспечивает надежное основное питание для морских платформ, судов, портовых сооружений и прибрежных объектов, где критически важны низкий уровень шума и надежная работа.
Полностью закрыт в высококачественном звукопоглощающем кожухе с многослойной акустической изоляцией. Уровень шума снижен до ≤ 75 дБ(А) на расстоянии 7 метров, что соответствует нормам шума для морских и жилых зон. Идеально подходит для жилых помещений экипажа и экологически чувствительных прибрежных районов.
Оснащен ведущим в отрасли интеллектуальным модулем управления Deepsea 7320 с полноцветным ЖК-дисплеем, удаленным мониторингом через RS485/Modbus/Ethernet, автоматическим запуском/остановкой, распределением нагрузки и комплексной диагностикой неисправностей. Данные в реальном времени доступны из ходовой рубки или береговых диспетчерских.
Интегрирована в стандартный 20-футовый морской контейнер ISO с классом защиты IP55, антикоррозийным покрытием и усиленными точками подъема. Готова к немедленному развертыванию на морских платформах, судах или удаленных прибрежных объектах. Имеются вилочные карманы и угловые фитинги для удобной транспортировки.
Встроенный автоматический переключатель ввода резерва обеспечивает бесшовное переключение между береговым питанием и питанием от генератора в течение нескольких секунд после сбоя сети. Критически важно для портовых операций, логистики холодовой цепи и аварийного резервного питания на борту судов. Включает функции ручного управления и тестового режима.
| Основная мощность | 400 кВт / 500 кВА |
| Резервная мощность | 440 кВт / 550 кВА |
| Номинальное напряжение | 400/230 В (регулируемое 380-480 В) |
| Частота | 50 Гц / 60 Гц (выбирается) |
| Фаза / Провод | 3 фазы, 4 провода |
| Номинальный ток | 722 А при 400 В, 50 Гц |
| Коэффициент мощности | 0.8 (отстающий) |
| Уровень шума | ≤ 75 дБ(А) на расстоянии 7 метров |
| Топливный бак | Интегрированный бак в основании рамы объемом 1000 л |
| Размеры (Д x Ш x В) | 6058 x 2438 x 2591 мм (20 футов ISO) |
| Вес | Примерно 8 500 кг |
Доступны нестандартные конфигурации напряжения, частоты и контейнеров. Свяжитесь с нашими специалистами по морским энергетическим системам для индивидуального решения.
📧 sales@shxpower.com | 🌐 www.shxpower.com
Контактное лицо: Mr. Bruce Jia
Телефон: +8618653247836
Факс: 86-532-55718566